سبد خرید

جلسه چهارم – روسازی راه و مقطع عرضی

جلسه چهارم – روسازی راه و مقطع عرضی

دوستان عزیز و مهندسین عمران گرامی
در جلسه چهارم از دوره جامع طراحی سیویل مجتمع‌های صنعتی و نفتی، به مبحث روسازی راه و مقطع عرضی تیپ می‌پردازیم.
برای طراحی مقطع عرضی تیپ، یک سری مشخصات هندسی لازم است که شرح آن را در نشریه 415 و IPS160 اعلام‌شده است. این اطلاعات عموماً هندسی هستند: شامل عرض باندهای حرکت، عرض پیاده‌روها، شیب‌های عرضی؛ اما این مقطع کلی، برای تعریف مقطع عرضی تیپ کافی نیست.
در مقطع عرضی تیپ جسم راه را نشان می‌دهیم؛ یعنی، شیب‌های خاک‌ریزی و خاک‌برداری و یا لزوم ایجاد برم (پله در خاک‌برداری) یا بانکت (پله در خاک‌ریزی) که بر اساس گزارش مطالعات ژئوتکنیک به دست می‌آیند نیز در کنار سایر اجزای راه: سطح روسازی راه، سطح شانه و شیروانی‌ها خاکی.
دو نوع روسازی راه مطرح می‌باشند:

  1. عموماً روسازی انعطاف‌پذیر که معمولاً از جنس لایه نهایی از بتن آسفالتی است که در این جلسه بررسی می‌شود.
  2. در حالات خاص، روسازی صلب که جنس رویه از نوع بتن مسلح می‌باشد که موضوع جلسات آینده می‌باشد.
    برای طراحی جاده با روسازی آسفالتی، نیاز داریم که اطلاعات روسازی؛ شامل ضخامت لایه‌های روسازی راه را هم اعلام کنیم: آسفالت توپکا، بیندر، اساس و زیراساس. برای تعیین ضخامت لایه‌های روسازی راه نیاز است که از آیین‌نامه روسازي آسفالتي راه‌های ايران، نشريه شماره 234 استفاده کنیم.
    طراحی روسازی راه، بر اساس بار ترافیکی که در مسیر وجود دارد، انجام می‌شود. این بارگذاری شامل، نوع وسیله نقلیه، تعداد وسیله نقلیه و برآورد میزان ترافیک در افق طرح می‌باشد. از سوی دیگر، جنس تک‌تک لایه‌ها و ضخامت آن‌ها باید تعیین شوند.
    در دوره طراحی جامع طراحی سیویل مجتمع‌های صنعتی و نفتی، به‌طور دقیق با حل یک مسئله به شما میگوییم که چگونه طبق روش آشتو (AASHTO) و نشریه 234، روسازی راه را محاسبه کنید؛ یعنی ضخامت تک‌تک لایه‌ها را محاسبه کنیم که چند سانتی‌متر خواهند بود.
    حال، با تعیین ضخامت لایه‌ها و با توجه به مشخص بودن عرض تک‌تک باندها، مقطع عرضی تیپ جاده تعریف می‌شود.
    این مقطع عرضی تیپ، تحت عنوان اسمبلی (assembly)، وارد نرم‌افزار سیویل تری دی Civil3D می‌شود.
    اکنون، با داشتن پروفیل طولی و پلان که در جلسه قبل طراحی کردیم و اسمبلی که در این جلسه تعریف کردیم می‌توانیم کریدور جاده دسترسی Corridor یعنی همان جاده مربوط به پالایشگاه‌ها و مجتمع‌های صنعتی رو طراحی کنیم.
    اگر این موضوعات برایتان جذاب هستند، برای شرکت در دوره جامع طراحی سیویل مجتمع‌های صنعتی و نفتی به لینک زیر، مراجعه کنید.

درصورتی‌که سؤالی راجع به روسازی راه دارید، لطفاً در بخش کامنت‌ها، اعلام کنید.

موفق و پیروز باشید

دانلود آیین‌نامه روسازي آسفالتي راه‌های ايران، نشريه شماره 234

اشتراک گذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

× چگونه می‌توانم به شما کمک کنم؟